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HOT ! m+ FRICTION FREE MODULE 《10-LAYER》

※HOUSEOF3.NL 限定モデル
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m+ FRICTION FREE MODULE 《10-LAYER》の詳細情報

車両のバッテリーマイナス端子に接続する、m+製のフリクションフリーモジュールです。shinplus サンシェード。購入後約3年使用していました。KEIZONE 慶爆再度マフラー サイド左出し 競技用。大きなキズ、ヨゴレはありません。バスエアコン カスタムJB64 JB74 JC74 ジムニー シエラ レトロ66。車両走行中は空気と車体の摩擦によって静電気が発生しており、それがフリクション(摩擦抵抗) となります。LA600s マフラー ROSSO MODELLO。■内容・m+ FRICTION FREE MODULE 《10-LAYER》 本体・取扱説明書・本体取付用両面テープ(エンジンルーム用を添付)・タイラップ2本・元箱■状態購入後約3年使用していました。インプレッサ WRX STI VARIS フロントバンパー バリス FRP。大きなキズ、ヨゴレはありません。ホンダS2000 AP1 初期型 純正リアウイング 刻印有 希少。■定価(参考)93,500円(消費税込み)
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>電装品>>>アーシング
商品の状態:目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:2~3日で発送
。キャンター センターパイプ。- ブランド: m+- 製品名: FRICTION FREE MODULE X LAYER- 製造国: 日本ご覧いただきありがとうございます。 m+(キザス株式会社)製m+ FRICTION FREE MODULE 《10-LAYER》、中古です。スパッタゴールド75 1m×2m 切売 切り売り。マセラティ グラントゥーリズモ MCバンパー 未使用品。全体的な使用感はあります。両面テープの貼り跡があります。「C」マツダ NDロードスター 純正 マフラー P5C1。M'z SPEED アルファード 30系 4本出し マフラー セット。■特長m+ FRICTION FREE MODULE 10-LAYER は、車両が走行中に発生するフリクション(摩擦抵抗)を減少させ、より走行が快適となる製品です。m+ FRICTION FREE MODULE 4-LAYER の上位モデルです。レクサス IS 30系 前期 純正 フロントバンパー グリル フォグ付き。21クラウンアスリート シフトパネル コンソール一体。m+ FRICTION FREE MODULE 10-LAYERは、この静電気によるフリクションを減少させることで、スムーズで快適な走行を可能とする製品です。原材料にエネルギーを放出する複数の素材を組み合わせて十層構造にすることで、高効率に電子を発生させ、ボディアースを通じて電子を車体全体に運び、各部に帯電した静電気を中和減少させます。 F87 M2 N55用 ダウンパイプ。ハイエース 200系 1型 2型 インテリアパネル。全体的な使用感はあります。両面テープの貼り跡があります。★現行N-ONE(JG3/JG4)用 カーボン調インテリアパネル(エアコン/前後。希少 ビンテージ マツダ 純正 サバンナRX-7 FC3S 前期 サイドミラー。端子部分は欧州車等はマイナスバッテリーボルトが外れない仕様となっている為、丸端子先端をカットしています(写真参照)。以上をご理解の上、よろしくお願いします。⭐︎超希少 Porsche 996 gt3 cup 純正マフラー






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