HOT ! L型インテークマニホールド ターボ純正改 N-BOX DBA-JF1 インテークマニホールド ノンターボ車 純正品番17100

N-BOX DBA-JF1 インテークマニホールド ノンターボ車 純正品番17100。L型6気筒全車[40～45Φキャブ用]インテークマニホールド[フルセット。PORSCHE 930 ターボ 964 3.6 用 6x インテークマニホールド 93011014102。ご覧いただきありがとうございます。インマニ本体は多分HR30のECCSタイプだったと記憶してます。インジェクターはメインFJ20ET用の365cc/min×6本、追加はL20ET用の185cc/min×6本だったと思います。12Vでの作動音確認済みで問題は有りませんでしたが噴霧テストまでは実施しておりません。純正というものの取り出しニップル等は殆どめくらになっております。

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。ホンダ 純正 ライフ 《 JC1 》 インテークマニホールド P70500。30年以上前にジャパン3.1Lターボに使用しておりましたターボ用純正インマニ改で追加インジェクター6本取付加工してあります。ミツビシ ランサー エボリューション 10 CZ4A インパネ ダッシュボード。ポルシェ ボクスター 986 後期 ソフトトップ ルーフ ライナー 内張り 屋根。スロットルボディはFJ20ET用に変更でリンクは改造されております。ランクル250 ベッドキット。トヨタ センチュリー GZG50 ルーフ ヘッドライニング 天井 内張り 天張り。インジェクターは12本全て抵抗値測定(2.4〜2.7Ω)でした。SKYLINE 純正 後期 スカイライン GTR BCNR33 ドア内張り。LX570用。L28ヘッドに合わせてポート研磨してあります。200系ハイエース六型バッドフェイスボンネットBUAN GT-S。Mercedes Benz LEDドアシルプレート 4個セット。　かなり古い中古品となりますのでそのあたりご理解の上ご検討お願い致します。はなこ　スライドフロア黒レールアルミパネル 引手ポール付、棚板フェルト無し